New Step by Step Map For kereta semput bila tekan minyak

New Step by Step Map For kereta semput bila tekan minyak

Blog Article

2, atas skru air ratio tu ada satu lagi skru angin kan? Skru tu bulat tak perlu usik kan? Ker tu sebenarnya skru air ratio?

Jika dibiarkan tanpa perhatian, masalah kecil ini boleh membawa kepada kerosakan yang lebih besar, sekali gus menelan kos yang lebih tinggi untuk dibaiki.

@Singa Rakyatenjin demikian perlu gunakan code reader untuk detect kerosakan yang saya syak pada sensor.

@farhah marbawibilamana a/cond jadi masalah menyebabkan gegaran masalah tersebut datang dari idle air motor valve yang terletak pada throttle overall body.Olehkerana spare section tersebut susah didapati maka jalan terbaik adalah menukar throttle system.

Terjadinya masalah ini bukan sahaja pada kereta automatik product lama tetapi berlaku juga pada kereta product terkini seperti Toyota Perodua Nissan dan lain-lain product.

. atau masalah reduce arm … ada sesapa penah jadi macam ni info la kat saya nak buat mcmana… lg one bila pecut a hundred and twenty padel minyak jadi caught , kelam kabut saya di buatnya ,..nak kna pam byak kali lak… tlong la saya ekkk

A lot of them give very good comments after improve it Together with the electronic distributor. That’s only our terms according to facts in certain community forums.For us, ordinarily when this problem occurred We are going to do exact as your mechanic – we will do some troubleshooting – substitute gas filter, Check out the spark plug, distribution cable link and likewise Call point, and lastly the condenser. For many know-how in existence which have experience it's possible you could share rujuk sini your belief with us. =)

four.Skru minyak besar dan boleh pusingkan arah ikut jam untuk tinggikan timing enjin manakala skru angin agak kedalam an boleh juga dipusingkan sedemikian.

Selain daripada menyebabkan kereta anda tersengguk semasa sedang bergerak, memecut, dan juga ketika tidak bergerak, pengubah bermangkin yang tersumbat boleh mengurangkan kecekapan minyak dan juga meningkatkan asap ekzos yang dikeluarkan.

Tapi tak kan teruk sangat enjin tu berasap, macam mesin padi pulak. Mesti ada gasket yg pecah masa pasang ekzos atau tak kemas.

Kebanyakan masanya, enjin boleh mengatasi masalah ini dengan membakar lebih petrol untuk menghasilkan jumlah tenaga yang sama tetapi ini akan menjejaskan kecekapan petrol. Untuk mengelakkan ini terjadi, penting untuk menukar penapis udara setiap kali kereta diservis. 

Kadang-kadang, kereta anda boleh tersengguk, bergegar, berdetar walaupun tidak bergerak. Kalau bergegar sedikit itu mungkin biasa terutama bagi kereta lama tapi jika kereta bergegar teruk, ia mungkin berpunca daripada masalah struktur seperti sesendal yang dah haus atau pendakap enjin yang dah rosak. 

Untuk mengelakkan pemancit minyak tersumbat, ia boleh dicuci dengan pencuci pemancit petrol – cuma perlu tuangkan pencuci tersebut ke dalam tangki minyak mengikut arahan pada pembungkusan dan dah siap.

Gas injector yang tersumbat atau kotor akan mengganggu proses suntikan bahan api ke dalam enjin kereta.